Morris

C40 conversión para coches con más a masa. Potencia: 40 Ampere, diámetro: 15 mms, distancia de los agujeros de montaje: 145 mms, distancia entre tapa del cojinete delantera y trasera: 155mms

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Product #: 491267

Jaguar Mark II: 2.4 y modelos 240 (1959-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64)

Mini Mini (1959-70)

Sprite / Midget desde octubre 1962 hasta noviembre 1967 (Sprite desde HAN7-24732 hasta HAN9-72033, Midget desde GAN2-16184 hasta GAN4-60440)

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 y TR4A (1952-67) • Spitfire MK1, MK2 y MK3 (1962-70)

Land Rover serie II und primeros serie IIA hasta letra de código "C" (1958-67)

Morris Minor serie II y III, serie V hasta 1192908 (1952-67)

MG MGA (1955-62) • MGB hasta noviembre de 1967 (Roadster hasta GHN3-138360, GT hasta GHD3-137795)

Ford Anglia 100E, 101E y 105E (1953-67) • Capri I con motores Kent y Essex V4 (1968-73) • Cortina con motores Kent y Crossflow (1962-70) • Escort I con motor Crossflow (1967-75)

Sunbeam Alpine Series I, II, III y IV (1959-65)

Alternador trifásico

C40 conversión para coches con menos a tierra. Potencia: 40 Ampere, diámetro: 15 mms, distancia de los agujeros de montaje: 145 mms, distancia entre tapa del cojinete delantera y trasera: 144 mms

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Product #: 479752